İran’ın, Türk nakliyecilerden "yakıt fark ücreti" alması Gürbulak Sınır Kapısı’nda protesto edildi

İran’ın, Türk nakliyecilerden "yakıt fark ücreti" alması Gürbulak Sınır Kapısı’nda protesto edildi.

İran’ın, Türk taşımacılarından her bir sefer için ortalama 750 dolar "yakıt fark ücreti" alması Gürbulak Sınır Kapısı’nda firma sahipleri ve tır sürücüleri tarafından protesto edildi.

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) öncülüğünde Gürbulak Sınır Kapısı’nda toplanan firma sahipleri ve tır sürücüleri, "Eşitlik İstiyoruz" ve "Yakıt Farkı Haksızlıktır" şeklinde pankartlar açıp yolu trafiğe kapatarak İran’ın aldığı "yakıt fark ücreti"nin önüne geçilmesini istedi.

UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, burada yaptığı basın açıklamasında, İran Cumhurbaşkanı Hasan Ruhani’nin, hafta başında Türkiye’ye gerçekleştireceği resmi ziyareti iki ülke arasında ticaretin gelişmesi ve kangren haline gelmiş olan taşıma problemlerinin çözümü için bir fırsat olarak gördüklerini ve bu amaçla ziyaret öncesi seslerini duyurmak istediklerini belirterek.

Şener,  İran’ın önemli dost, komşu ve kardeş bir ülke olduğunu ifade ederek, "Ancak taşımalarımızda önemli zorluklarla karşılaştığımız bir dostumuzdur. Yakıt fiyatı İran’dan da ucuz olan Türkmenistan’da bizden yakıt fark ücreti alınmazken, dönüş için deposunu Türkmenistan’dan dolduran ve İran’dan geçişte mazot almayan Türk taşımacılar bile İran’da 750 dolar fark ücreti ödemektedir. ’Türkiye’de yakıt pahalı bizde ucuz’ denilerek fark ücreti alınması İran dışında hiçbir ülkede yoktur. Bu kabul edilemez" diye konuştu.

Her yıl binlerce İran aracının ülkesinden çok ucuza aldığı mazotla boş giriş yaptığı Türkiye’den yükleri aldığını ve haksız kazanç sağladığını söyleyen Şener, "Ülkemize boş giren araçlar rahatça yükümüzü alıp götürürken, İran’a yük götüren Türk araçlarının yüzde 60’ı ülkemize boş dönmektedir. Bunun temel sebebi, İran’ın, Türk taşımacılara yük veren İran vatandaşlarından 22926 sayılı karar çerçevesinde Türk araçlarını pahalılaştırmasıdır" dedi.

Şener, sorunların ortadan kalkması için transit geçişte her iki ülkenin de aynı uygulamayı yapmasını, İran’da Türk taşımacılarından alınan yakıt fiyat farkının ve İran’dan yük almalarına engel olan 22926 sayılı yasanın kaldırılmasını talep ettiklerini vurguladı.

Basın açıklamasından sonra bir süre slogan atan grubun dağılmasının ardından karayolu ulaşıma açıldı.